Vous concevez les sanitaires d’une véloroute ou d’un itinéraire cyclable ?
Le développement du cyclotourisme et des mobilités douces conduit les collectivités et les concepteurs à considérer les véloroutes comme des infrastructures complexes, où l’itinéraire doit être complété par des services capables de rendre le déplacement plus accessible, plus sûr et plus confortable.
Parmi ces services, les sanitaires jouent un rôle essentiel, notamment le long des itinéraires extra-urbains, des parcours en milieu naturel et des trajets de longue distance. Leur conception nécessite toutefois d’évaluer leur implantation, la disponibilité des réseaux, la fréquentation attendue, les modalités de gestion ainsi que leur intégration dans le paysage.
SANO2PAQUET, spécialisée dans la conception et la réalisation de toilettes publiques, accompagne les collectivités, les concepteurs et les gestionnaires dans le développement de toilettes autonettoyantes, de modules préfabriqués et de systèmes autonomes, y compris pour les sites dépourvus de raccordements aux réseaux.
Avec ces guide, nous analyserons les principaux critères pour choisir et installer les sanitaires publiques le long des véloroutes et des itinéraires cyclables.
LE GUIDE DE CONCEPTION DES SANITAIRES POUR LES VÉLOROUTES ET LES ITINÉRAIRES CYCLABLES
Quel rôle jouent les sanitaires publiques dans la mobilité douce ?
Une véloroute ne se résume pas à son tracé : elle comprend l’ensemble des infrastructures qui permettent son utilisation dans la durée. Aires de repos, points d’information, fontaines d’eau potable, stations de recharge et toilettes contribuent à rendre le parcours véritablement fonctionnel.
La présence des toilettes publiques revêt une importance particulière pour les personnes qui parcourent de longues étapes, voyagent avec des enfants, accompagnent des personnes âgées ou ont des besoins spécifiques. Leur présence est également bénéfique pour les déplacements du quotidien, notamment à proximité des gares ferroviaires, des parcs et des itinéraires périurbains.
Un réseau de services bien réparti favorise également le prolongement du séjour des visiteurs et renforce les liens entre la véloroute, les centres habités, les établissements d’hébergement et les lieux d’intérêt situés le long du parcours.
EuroVelo est le réseau européen des itinéraires cyclables de longue distance, promu par l’European Cyclists’ Federation, qui réunit itinéraires qui traversent et connectent le continent et constitue un référence outil aussi pour la conception de réseaux nationaux et régionales, car il met à disposition des critères partagés en relation aux infrastructures, aux services, à la gestion et à la qualité de l’expérience. L’EuroVelo Development Guide peut donc être utilisée comme cadre méthodologique pour évaluer une véloroute dans son ensemble, sans dissocier le tracé des services qui en garantissent la fonctionnalité.
Consultez l’EuroVelo Development Guide
Où installer les sanitaires publiques le long d’un véloroute ?
L’emplacement des toilettes publiques doit être défini en observant les flux et identifiant les points où les usagers s’arrêtent naturellement. Les implantations les plus efficaces correspondent généralement aux :
- aires de repos et points de vue panoramiques ;
- parkings relais et gares ferroviaires ;
- centres d’accueil et points d’information ;
- parcs, aires de pique-nique et points de location de vélos ;
- pôles de mobilité douce.
Dans la mesure du possible, les sanitaires devraient être intégrés à d’autres services, car la concentration des fonctions renforce l’utilité de l’espace, facilite la maintenance et améliore le sentiment de sécurité.
Il n’existe pas de distance valable pour tous les itinéraires. La fréquence des installations ne dépend pas seulement de la longueur des étapes, mais aussi du nombre d’usagers attendu, de la difficulté des parcours, de la présence des centres habités et de la disponibilité des services déjà existants.
Avant d’installer des nouvelles solutions, il est nécessaire d’identifier les musées, les gares, les centre sportifs, les bâtiments publics et les structures d’accueil qui peuvent contribuer au réseau.
Les recommandations EuroVelo relatives aux aires de repos suggèrent de regrouper plusieurs services à des emplacements stratégiques, en dimensionnant les équipements et les services en fonction de l’importance de l’étape et des caractéristiques de l’itinéraire.
Comment concevoir un pole de la mobilité douce ?
Dans les lieux où la fréquentation est plus élevée, l’aire de repos peut être organisé comme un véritable pôle de mobilité douce, où plusieurs services sont regroupés au sein d’un espace facilement identifiable.
À part les toilettes, le projet peut comprendre des fontaines d’eau potable, des supports à vélos, des abris couverts pour vélos, des bornes de recharge pour vélos à assistance électrique, des stations de réparation, des casiers, des tables, des assises ainsi que des points de collecte sélective des déchets.
Des cartes, des panneaux d’information et des codes QR peuvent fournir des informations sur l’itinéraire, les correspondances avec les transports publics et les sites d’intérêt à découvrir lors des étapes suivantes.
La conception du pôle peut contribuer directement à la sécurité grâce à des accès facilement identifiables, à un éclairage approprié et à une implantation des services qui évite les zones cachés ou difficiles à surveiller. En fonction du contexte et des besoins des gestionnaires, le projet peut également intégrer des systèmes de vidéosurveillance, des dispositifs de contrôle d’accès ou des bornes d’appel d’urgence (SOS).
Les structures proposées par SANO2 permettent d’intégrer des sanitaires publiques, des abris couverts pour les vélos, des point d’information, des kiosques et des locaux techniques au sein d’un projet unitaire, pouvant être développé progressivement en fonction des besoins.
Quelle typologie de sanitaires choisir ?
La choix de la typologie de sanitaire dépend principalement de la présence des réseaux d’eau, d’électricité et d’assainissement, du nombre d’utilisations prévu, de la fréquence des interventions et de la facilité d’accès pour les opérations de maintenance.
Dans tout les cas, les sanitaires devraient garantir l’accessibilité, l’hygiène, l’intimité et la sécurité, ainsi qu’une ventilation efficace, un éclairage approprié et des matériaux résistants à une utilisation intensive.
Il est possible d’identifier trois scénarios principaux de conception.
Cas 1 : Intégration dans des structures existantes
Lorsqu’il existe, le long des itinéraires, des centres d’accueil, des points d’information ou d’autres bâtiments de service, il est possible d’y intégrer des toilettes autonettoyantes d’intérieur, sans construire de nouvelles structures.
Un exemple est le projet réalisé par SANO2 dans la Vallée du Menotre, sur le territoire de Foligno. Les sanitaires autonettoyants ont été intégrés dans des bâtiments prévus dans le cadre d’une intervention plus vaste consacrée à la valorisation du paysage, où les aires d’accueil, les points d’information et les services accompagnent les visiteurs tout au long de l’itinéraire naturel.
Découvrez le projet SANO2 à Foligno.
Cas 2 : Module extérieur raccordé aux réseaux
Lorsque les réseaux sont disponibles mais qu’il n’existe pas des locaux utilisable, un module autonome préfabriqué permet de réaliser la structure en usine et de l’installer directement sur son site d’installation, en réduisant les travaux sur chantier.
Le module peut comprendre un ou plusieurs sanitaires et intégrer des espaces de stockage, des locaux techniques ou des points information.
L’installation réalisée par SANO2PAQUET à Dijion, le long de la Promenade Alice Milliat, sur les rives du lac Kir, associe des toilettes publiques à un abri couvert pour les vélos, créant ainsi un point de service unique pour les visiteurs du parc et les utilisateurs de la mobilité douce.
Decouvrez le projet SANO2PAQUET à Dijion
Cas 3 : solution autonome sans raccordement
Dans les espaces naturels ou éloignés des centre habités, les raccordements peuvent être trop couteux ou incompatibles avec le contexte. Dans ces situations, il est possible d’opter pour des sanitaires autonomes, conçus pour gérer la consommation d’eau et d’énergie, ainsi que les eaux usées sans dépendre des réseaux publics.
La choix doit tenir compte de l’autonomie du système, du nombre d’utilisations prévu, de la fréquence des vidanges et de l’accessibilité pour les équipes de maintenance.
Lorsque les réseaux sont disponibles et que la fréquentation est élevée, des toilettes autonettoyantes raccordés aux réseaux garantissent généralement une meilleure continuité de service. En revanche, une solution autonome est plus adaptée lorsque les raccordements nécessiteraient des travaux disproportionnés ou auraient un impact excessif sur le territoire.
Comment intégrer la structure dans le paysage ou dans l’espace urbain ?
Des sanitaires publics installés le long d’une véloroute constituent également un élément architecturale. Les matériaux, les couleurs, les proportions et les équipements extérieurs devraient être cohérents avec le caractère du lieu.
Dans les espaces naturels, il est nécessaire de limiter l’impact visuel et d’intégrer la structure à la végétation, aux parcours et aux aires de repos. Pour ces type d’environnement SANO2PAQUET a développé le design SELM, caractérisé par un langage épuré et de nombreuses possibilités de personnalisation.
Dans les contextes urbains, les toilettes publiques s’intègrent aux places, aux pistes cyclables, aux parkings et au mobilier urbain. Le design LONDON offre un image contemporaine, identifiable et personnalisable grâce à différents matériaux, couleurs et configurations.
Découvrez les sanitaires autonettoyants avec design LONDON
Comment simplifier la gestion et réduire les couts dans le temps ?
Le long d’une véloroute, notamment dans les secteurs éloignés des centres d’exploitation, chaque intervention nécessite du personnel, des déplacements et une planification. La durabilité de la gestion doit donc être prise en compte dès la phase de conception.
Les toilettes autonettoyantes réalisent automatiquement le lavage, la désinfection et la remise en état de la cabine après chaque utilisation, contribuant ainsi à maintenir des conditions d’hygiène constantes, même pendant les périodes de forte fréquentation.
La télésurveillance permet de contrôler à distance l’état de l’installation, le nombre d’utilisations, le niveau des consommables et les éventuelles anomalies, afin de planifier les interventions en fonction des besoins réels.
Des matériaux résistants, des surfaces facile à nettoyer, des composants anti-vandale et des unités facile à contrôler contribuent également à réduire les dégradations et à accélérer les opérations de maintenance.
La prévention du vandalisme peut également être renforcée dès la phase de conception : un emplacement identifiable, un éclairage approprié, des accès contrôlés et des composants résistants rendent plus difficile une utilisation inappropriée de la structure et facilitent un intervention rapide du gestionnaire.
Combien coutent des sanitaires publics pour une véloroute ?
Le cout des sanitaires publics pour une véloroute dépend de la présence des réseaux, des travaux de raccordements, de la typologie de la structure, du nombre des locaux, du niveau d’automation, des caractéristiques du terrain et du niveau de personnalisation.
L’évaluation économique ne devrait pas se limiter à l’investissement initial. Une solution moins coûteuse à l’achat peut entraîner une augmentation des besoins l’emploi en personnel ainsi que coûts plus élevées de maintenance et de réparation.
Pour estimer correctement l’investissement est donc nécessaire de prendre en compte le coût global sur l’ensemble du cycle de vie des sanitaires, en incluant l’achat, les consommations, la durabilité, la maintenance et la continuité de service.
Vous avez besoin d’un accompagnement pour la conception des sanitaires publics d’une véloroute ou d’un itinéraire cyclable ?
Chaque itinéraire présente des caractéristiques différents et nécessite une évaluation préalable des infrastructures disponibles, des flux attendus et des modalités de gestion.
SANO2PAQUET accompagnes les collectivités, les concepteurs et les gestionnaires dans la conception des sanitaires publics autonettoyants, des modules préfabriqués et des systèmes autonomes.
Contactez-nous ou remplissez le formulaire ci-dessous. Nous analyserons les caractéristiques de l’itinéraire, la disponibilité des réseaux, les flux attendus et les exigences de gestion afin d’identifier la solution la plus adaptée à votre projet.
FAQ – Questions fréquemment posées sur les sanitaires de SANO2PAQUET
Quelles installations et quels types de sanitaires pouvez-vous fournir ?
Nous savons que chaque contexte a des besoins spécifiques et nécessite des solutions sur mesure. C’est pourquoi notre offre comprend
- Des toilettes qui peuvent être intégrées dans des pièces existantes, garantissant une adaptabilité maximale à l’espace disponible
- Des structures préfabriquées extérieures, autoportantes et autoportées
- Des toilettes sans raccordement si les réseaux d’assainissement, d’eau et d’électricité ne sont pas accessibles
Nos solutions sont conçues pour répondre à toutes les exigences : que vous ayez besoin de plusieurs toilettes au sein d’un même module ou de toilettes individuelles, nous avons, chez SANO2PAQUET, le projet idéal pour votre espace.
Une fois la structure définie, choisissez le type de toilettes le plus adapté : sans raccordement ou autonettoyantes, vous trouverez chez SANO2PAQUET chacune de ces solutions et tout l’accompagnement dont vous avez besoin.
Je ne dispose pas d‘un système d’égouts, d‘eau et d’électricité. Pouvez-vous me fournir des sanitaires sans raccordements ?
Tout à fait ! Notre série S0 dédiée aux toilettes indépendantes est conçue pour les zones éloignées des réseaux d’eau, d’égout et d’électricité. Le modèle Zéro de SANO2PAQUE vous permet d’installer des toilettes préfabriquées qui sont également accessibles aux personnes handicapées, plus durables que les toilettes chimiques et plus polyvalentes que les toilettes traditionnelles.
Le modèle Zéro dispose d’un réservoir d’eaux usées qui compense l’absence de raccordement aux égouts, d’un réservoir d’eau propre relié à un système de récupération des eaux de pluie et de deux panneaux photovoltaïques qui produisent l’électricité nécessaire à l’éclairage de la toilette. Les solutions sans connexion sont très appréciées des utilisateurs pour leur valeur ajoutée, car écologiques et durables.
En matière de matériaux, d’équipements et de finitions, vous n’avez que l’embarras du choix !
Quel type d’accès puis-je configurer dans les toilettes ?
Les systèmes d’accès et de sortie des toilettes dépendent des besoins des clients et des territoires, c’est pourquoi notre offre prévoit plusieurs options.
L’accès peut être gratuit ou payant, avec monnayeur ou sans contact avec des lecteurs Nayax, terminal de paiement par carte) et c’est vous qui décidez du montant à configurer !
De plus, vous pouvez choisir un système d’accès via la lecture d’un QR code, du Code Fiscal ou via EuroKey.
Souhaitez-vous acheter des toilettes publiques à titre privé ou répondre à un appel d’offres public avec votre projet de toilettes ?
Que vous souhaitiez acheter des toilettes « publiques » en tant que particulier ou que vous ayez besoin d’un projet de sanitaires publics pour un appel d’offres, peut-être en tant qu’entreprise de construction, architecte ou technicien municipal, nous, chez SANO2PAQUET, concevons des toilettes publiques de tout type, des modèles autonomes sans raccordements aux modèles traditionnels, en passant par les toilettes autonettoyantes.
En tant qu’entreprise avec des clients dans le monde entier, l’un de nos principes fondamentaux est le respect du contexte, des réglementations en vigueur dans chaque pays, mais surtout, le respect des besoins du client.
Parlez-nous de votre projet, SANO2PAQUET vous accompagne et trouve des solutions adaptées à chaque demande.
Réalisez-vous des toilettes pour les personnes en situation de handicap ? Puis-je choisir les équipements à intégrer ?
Chez SANO2PAQUET, nous concevons, construisons, installons et entretenons aussi bien des toilettes pour utilisateurs à mobilité complète que des toilettes pour utilisateurs à mobilité réduite. L’accessibilité est une valeur essentielle pour nous, toujours présente dans notre offre. En tant qu’entreprise internationale, nous sommes rigoureux dans le respect des réglementations en vigueur concernant la conception et la construction des toilettes pour personnes en situation de handicap : chaque pays dispose de dimensions, d’équipements, d’accès et de mesures spécifiques garantissant une utilisation sécurisée par les personnes à mobilité réduite.
Les équipements de nos toilettes publiques sont entièrement personnalisables, c’est vous qui choisissez l’aménagement. Par exemple, nous pouvons intégrer des instructions en braille ou enregistrer des commandes vocales, installer une douchette à côté de la cuvette ou ajouter des boutons SOS facilement accessibles depuis le siège.
Faites confiance à notre expertise dans le secteur et à notre connaissance approfondie des réglementations en matière de sanitaires publics adaptés aux personnes en situation de handicap.
Puis-je souscrire un contrat de maintenance pour mes toilettes ? Comment gérez-vous les sanitaires ?
Bien sûr ! Nous garantissons l’entretien et le bon fonctionnement de nos toilettes autonettoyantes grâce à notre service de maintenance « All In », qui fait partie intégrante de notre offre. De plus, selon les besoins spécifiques, nous pouvons proposer plusieurs formules de maintenance sur demande.
Notre service de maintenance « All In » inclut :
- Maintenance ordinaire : nettoyage et recharge des consommables, généralement deux fois par mois
- Maintenance prédictive : grâce à notre puissant outil de contrôle à distance, nous intervenons avant qu’un composant ne tombe en panne, réduisant ainsi les temps d’indisponibilité des toilettes
- Maintenance technique : effectuée par des techniciens spécialisés, elle prévoit le contrôle de tous les automatismes ; généralement réalisée une fois par mois
- Assistance téléphonique : disponible les jours ouvrables, nous assurons un support à distance et intervenons sur les toilettes grâce au contrôle à distance, résolvant ainsi la majorité des problèmes.
Vos toilettes sont-elles couvertes par une garantie ? Pour combien d’années ?
Oui, toutes nos toilettes sont couvertes par une garantie. Par la loi, la garantie sur les défauts de fabrication est d’un an, mais chez SANO2PAQUET, nous avons choisi de l’étendre à 2 ans afin de vous offrir plus de sérénité et de sécurité dans votre investissement.